三菱コルトラリーアート の巻

1，5リットルターボの過激なコンパクトカーです。
CVTですが、これがまたなかなかのシフトレスポンス、全くタイムラグ無くガンガンシフトダウン、アップが可能です。

オーナーもA/Tでの走行よりマニュアルモードで走行する方が多いそうです。
特にA/Tにくたびれた感じはありませんでしたが、そんな使用状態でしたので、ATFも交換しました。
もちろん、エンジンオイル、その他油脂類もまとめて交換です。
メンテは大切ですからね。


車高も調整してバッチリメンテは完了致しました。
ちょっとした裏技で車高調整サスペンションも装着済みなんですよね～
このパフォーマンスはかなりのオススメです。
あなどれませんよ～