今年もよろしくお願いします‼︎の巻



開けまして、おめでとうございます。
本年も、よろしくお願い申し上げます。

今年も、仕事にイベントに全力で突き進んで行きたいと思います。
とはいえ、全ては皆さのご理解、ご協力があっての事。
昨年同様、今年もお付き合いよろしくお願いいたします。

6日より通常営業とさせて頂きます。
ご来店よろしくお願い致します。


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皆様、今年もお世話になりました。 の巻

おじさんになると時間が早く進むようです。
今年もあっという間に終わってしまいます。
いろいろありましたが、お客様には本当にお世話になりました。

みつばち自動車の年内の営業は本日で終了させて頂きます。
年明けは6日より通常営業とさせて頂きます。

お休み中、何かお困りのトラブルなどございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
来年もよろしくお願い申し上げます。

スズキ ソリオ 納車の巻

スズキ ソリオです。
本日無事納車となりました。
今回、納車にあたりこの車にはボディーコーティングを施工させて頂きました。
下地処理からコーティングまでちょっと手間のかかる作業の連発ですが、それだけの事はある仕上がりです。
普段の洗車楽になるだけでなく、艶も素晴らしい。
新車以上の輝きです。
もちろん、施工前のボディーの状態にもよりますが、納得の仕上がりをお約束いたします。



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画像が暗くてしっかりお伝え出来ないのが残念です。
ぜひ、興味のある方はごそうだんを。
よろしくお願い致します。

ゼッケン13 RX-8 の巻

RX-8です。
世界的にもファンの多い車。最後のロータリー。
最終型、なんだかとってもスペシャルです。




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RX-8。
やはりマツダのスポーツカーだなと思わせる車です。
スムーズなコーナリング。
軽快なハンドリング。
RX-7と比べ、おとなしいイメージが強いですが、しっかりスポーツカーしてます。
まさに大人のスポーツカー。
ガツガツしたスポーツカーも魅力的ですが、そればかりがスポーツカーではありませんよね。
ジェントルなRX-8を使いこなせる大人になりたいものです。





トヨタ パッソ 納車の巻



年内の営業も残り僅か。
本日は、久しぶりに中古車の納車をUPしますあす。
20年式のトヨタ パッソ。
実はこの車を中古車で探すのはなかなか大変なんです。
小型車として人気はありますので、流通は多いですが、セカンドカーや、奥様の買い物、子供の送り迎えなどの利用が多いためか外装の傷や、内装のシミ、汚れetc…
納得のいくお車を探すのはちょっと…なんです。


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とはいえ頼まれたらがんばって探さねば…
ありました〜 出ましたよ。なかなかの上物。
外装の傷も少なく、内装も綺麗、距離もそこそこ。しかも低価格‼︎
納得、満足。
本日、無事ご納車させて頂きました。
ありがとうございました。
これからもみつばち自動車のご用命よろしくお願い致します。

さぁ年内もあと二日。頑張るぞ〜‼︎






ゼッケン12 WRX STi の巻

本日はこちら。
もしかしたら、車の名前を間違えてるかも…
間違ってたらご指摘を…




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今回始めてサーキットを走るこの車をみました。
今までの四駆のイメージとは全然違った印象です。
タイトなS字コーナーをものともせず、気持ち良さげに走り抜ける姿は驚きでした。
もちろん、ドライバーの技術があっての事。
ラップタイムも当日2番手となっておりました。
快適で、高性能。新しい車は凄い‼︎








ゼッケン11 MR-2の巻

以前、ブログでリフレッシュをお伝えした、MR-2です。
実は先日の爆発事故でMR-2にも被害がありまして、りあのゲート付近が割れとか凹みとか…悲しい…
まぁそんな事がありましたが、本当に乗りやすくなりまして、ついつい成田へ。




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今回は身内がエントリーしましたが、久しぶりに車に乗った事に加え、リフレッシュした車壊すなよとのプレッシャーに耐えられず、どうやら不満足の結果のようでした。
でもかなり、向きになっていたような…
やっぱり、冷静に、丁寧に、そしてアグレッシブルに…








ゼッケン10 アルトワークス の巻

本日は、アルトワークスです。
いつも、いろいろな車両でエントリーしてくれる。オーナーさんですが、今回はこの車。
実はこの車にはいろいろ秘密が有るとか無いとか…
いってみよー!



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気持ち良さそうです。
多くは語れませんが、次回もご参加よろしくお願いします。



ゼッケン9 レガシー ワゴンの巻

レガシーワゴン。
サーキットデビューのオーナーさん最後にはコソ練しようかな〜なんて一言も…
こっちの世界へようこそ。



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バイクにも乗る方なので、四輪も勘がいいです。
特に危なげもなく、タイムもバッチリ。
僕もドライブさせていただきましたが、135iよりかなり乗りやすかったです。
当然、どちらの車もショートコースは不得意ですが、それでもレガシーの方がまとまりが良い印象です。
まぁ無理せず楽しみましょう‼︎







ちょっと休憩 FD3S RX-7 の巻

ちょっと休憩でみつばちのFDを…
当日は同乗走行のみで、ご希望の方を隣に乗せてデモ走行的なことをしておりました。
ちょうど色も黄色で、私達はタクシーと呼んでおります。
まぁどうぞ。



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物珍しさや、刺激的な加速、反面教師的なドライビング、などなど、物は試しに助手席に乗ってみて下さい。
何かが変わるかも…



ゼッケン8 日産 クリッパーT4WDの巻

過去、みつばちの走行会ではいろいろな車種のエントリーがございました。
A/Tなどは本当に当たり前、ツーリングワゴンやミニバン。
私達の走行会はタイムを競うというより、サーキットの体験や、普段の街乗りでは出来ない練習会っという感覚でエントリーして頂いておりますので全然問題無いのですが…
ちょっとびっくりしました。エントリーはS14だったので…
急遽、車両トラブルで参加が危ぶまれましたが、なんと軽トラックでダブルエントリー。
本当にありがとうございました‼︎



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当初、転倒など少し心配しておりませたが、スタートしてみれば、なんともスムーズに丁寧に走らせていました。
思わず、上手だな〜と感心してしまいました。
サーキットではいつも気づかされますが、上手な方は車を選びませんね。
次回もご参加お願い致します。
お待ちしてますね。







ゼッケン7 インプレッサの巻



インプレッサ。
丸目です。
走行距離はかなり走ってますが、足回りのリフレッシュからミッションO/Hや、ドレスアップなどとても大事にされているお車です。
今回初エントリーでサーキットデビュー。
グダグダ言わずに連写スタート‼︎


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ドーン‼︎
サーキットデビューどうでしたかね?
また走りたいと思ってもらえたらいいんですが…
デビューとしてのラップタイムは十分なタイムでした。
これからゆっくり、確実にいろいろクリアーしていきましょ‼︎

みつばちはインプのオーナー多いんだよな〜






ゼッケン6 ホンダ ビート の巻



本日のご紹介はホンダ ビートです。


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先日お伝えした、カプチーノのタイムを更新させた、噂のMG師匠です。
あんまり書くと怒られそうですが、Mマジックでベストラップを更新した人が多数存在することは事実であります。


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ビートの限界をきっちり引き出しているコーナリング。
基本的に全てノーマルです。
連続画像でどうぞ。


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左周りの最終コーナーです。
大きく外に膨らむことなく、理想的なクリップポイント。
クリップポイントでの車の向きが他車とは違いますね。この角度ならベタ踏みでたちあがれます。
この、コーナー脱出速度を落とさず、安全なラインで立ち上がる。
なかなか難しいです。僕には出来ないかも…
やはり、師匠と呼ばれるだけのことはあるんですね〜
ご指導、お疲れ様でした。


エクスプローラー アッパーアームブーツ交換手順の巻



走行会の紹介途中ですが、ちょっと一息。
エクスプローラーなんですが、アッパーアームのボールジョイントブーツが破けている。交換しようとしたらいろいろびっくり。
なーんて人いませんか?


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こんな感じです。
純正部品を手配しようとしたらな、な、な、なんと!
アッパーアームのAssy交換。しかも、片側36,000円税別。
信じられません。ブーツが切れただけなのに…
そこで、社外品ではございますが、ブーツを取り寄せてブーツだけを交換することに。
フォードに限らず、アメ車はそんな事が多いんだそうです。
日本人なめんなよ〜‼︎


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今回活躍する工具達です。
これ以外にも、マイナスドライバーや、ニッパー、など、あれば便利なものはご用意を。
最低限これは必要です。


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下のナットを外したら、アームの平らな部分をハンマーで叩きます。
もちろん、加減は必要ですが、躊躇していると外れないだけでなく、アーム自体を痛めてしまいます。
専用工具もあるのですが、安売り店などで売っているものはエクスプローラーには使えません。


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ブーツを外したら、綺麗に掃除をして新しいグリスを注入。
指で、ボールの奥にグリスを押し込んで行きます。
くれぐれも、グリスやその奥にゴミや異物が入り込まないよ十分注意してください。


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ブーツを被せたら、サビ防止の為にステンレスのワイヤーで締めます。
スチールのワイヤーは錆びて落ちます。使用は控えて下さい。


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ちょっとわかりずらいですが、こんな感じです。


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ジョイント部分をしっかり固定しながらナットを締めていきます。
今回、時間の関係でロックナットを再利用しておりますが、ストッパーのないタイプは必ず新品を使うか、脱落防止の対処をしてください。


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これで終了です。
やっぱり自分では自信がない、時間がない。
是非、私達にご相談下さい。
遠方からのお越しでも、ご予約頂ければ、お待ちいただきながらの作業も可能です。
安心、安全、これはかなり重要ですよね。
ご連絡お待ちしております。






ゼッケン5 ミニの巻



本日はミニです。
ミニは以前からいろいろなかたのエントリーがございますが…


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どーもミニのオーナーはイケイケな方が多いよーな?(オーナーさん達ごめんなさい)
でも危なげは全く無し‼︎

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まぁ楽しく、安全に遊んで頂ければそれで良し‼︎なんですが…
満足してもらえましたか?


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お尻です。
かわいい。
いつの時代もかなり欲しいくるまの中に入っているのですが、自分で所有したことはありません。
みると欲しくなりますね。
今、一番欲しい車はminiです。BMWの…ごめんなさ〜い


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今回エントリーして頂いたのはガレージ 鍛冶屋の中村社長。若い頃は(今でも十分若いですが…)レーシングカートでぶいぶいいわせてたとか…
あ〜俺もしばらく触って無いな〜カート。年内に一回乗りたいな〜どなたかご一緒しません?

鍛冶屋さんは外車に強い車のお医者さん。とっても頼りになります。
ブログもリンクしてありますので、是非よってみてください。
カッコイイ写真頼むよ‼︎って言われたんですが…どうですか?気に入ってもらえたかな〜
これからもエントリーよろしくお願いします。








ゼッケン4 カプチーノ の巻

本日はカプチーノです。
ちょっと画像少なくてごめんなさい。
まだあるんですが、処理が追いつかなくて…



成田モーターランドの走行会も少し経験を積んでステップアップしたいところですが…
なかなか結果が出ません。
そこでMマジックに頼ってみることに…

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みつばち自動車の仲間の中には小排気量、小型車両、ローパワーにめっぽう強いプロフェッショナルも存在します。
ちょっと、いやかなり言い過ぎの気がしますがそこは置いといて…
MG師匠に弟子入り。(誰だそれ、わかる人わかってね)
見事に一皮剥けて自己ベスト3秒更新。前回からなら5秒も縮んだとか…
さすがはMマジック。起爆剤的な感じなんですが、ハマる人には効果絶大。
Yっし〜と共にニコニコMくんでした。
なんだかM多いな…



ゼッケン3 S2000 の巻



本日はS2000です。
みつばちの走行会ではトップタイムの常連です。


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初心者の方や初エントリーの方のアドバイスなんかもお任せしています。


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成田モーターランドの公式ランキングにも登場する強者です。


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通称あかせりかさんです。
丁寧で正確な動作と理にかなったドライビングで無理なく確実に結果を出すドライバーです。
走行会ではM上師匠とも呼ばれ、数人のお弟子さんが独り立ちしております。
ちょっと言い過ぎかな?




ゼッケン2 ランサー エボ8 の巻



本日はエボ8です。
8には見えないですが、たしか8だったと…
ドリフトです。

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みつばちの走行会は皆勤賞だったと…


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ご存知のかたも居ると思いますが…
この車両はA/Tなんです。


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随分と早い時期からツーペダルにこだわりを持つオーナーなのでした。
これからはツーペダルの時代がやってきますね‼︎

『やっと俺に時代が追いついて来た』みたいな感じかな?




ゼッケン1 アルテッツア の巻



本日はゼッケン1番のアルテッツアのご紹介。

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なかなかの踏ん張り‼︎

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似たような画像ばかりですみません…

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どうでしょうか?
ラインどりの参考になるかな〜?

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上にも似た画像がありますが、違う画像ですよ。
毎週回、同じラインをトレース出来ているようです。
これが出来ると、ラインを変えた時のメリット、デメリットを試す事が出来ますよね!





GC8インプレッサ フェデラル595RS-R の巻



まずは、当日一番ニコニコ顔だったと思われるYっし〜さん。
走行会合わせ、フェデラル595RS-Rに交換。


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終始ニュータイヤのグリップに満足の様子。
順調にラップを重ねて…


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俺も次のタイヤはこれかな〜
なんて人も出てくる始末。


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実際本人も自己ベストを更新。
大満足で終始ニコニコ。
イヤ〜良かったですね。


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実は私もオーナーの好意に甘え試乗させて頂きました。
第一印象は乗りやすい‼︎
かなりのグリップ感と安定性。
安心して試乗できました。
結果がこれ。
オーナー同乗で、2周乗らせて頂きましたが、特に無理することなく46秒台を達成。
ステッカー頂いちゃいました。
実際当日何台か試乗させて頂きましたが、一番楽しい車でした。いい車です‼︎
フェデラル595RS-Rなかなかのスポーツタイヤですよ。


走行会ご参加ありがとうございましたの巻

本日ご参加頂いた皆様、ありがとうございました。
事故やトラブルも無く無事に終了出来まして、感謝しております。
随時、本日の様子をお知らせしたいと思います。



S2000、mini、カプチーノ、スイフト

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RX-8、アルテッツア、インプレッサ、135i、RX-7、クリッパートラック。
ん?クリッパートラック⁇

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MR-2、クリッパートラック、アルトワークス。
んん?クリッパートラック⁇


みつばち自動車走行会開催決定の巻 イベント終了までトップ記事です。

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お待たせいたしました。
約一年振りとなります、『みつばち自動車走行会』の開催が決定いたしました。
多数のお客様より、お問い合わせ頂いておりましたが、当方の都合によりのびのびとなっておりました。
みなさん本当にすみませんでした。
細かい内容はまだ確定しておりませんが、先ずは日時と開催サーキットをご案内させて頂きます。
是非ご参加いただき、楽しい一日を過ごしていただきたいと思っております。

開催日 平成25年12月7日 9:00-16:30

開催地 成田モーターランド

上記日程にて開催いたします。
ミニサーキットということもありますので、場合により参加台数を制限させていただく場合もございます。
早めの参加表明、お問い合わせよろしくお願いします。

お待ちしておりま〜す‼︎

しばらくの間、このお知らせが先頭になります。新しい記事はこの下にアップされますのでそちらもご覧くださいませ。

当日のスケジュールのお知らせ


8:15 現地集合

8:15 受付開始

8:40 ドライバーズミーティング

9:00 走行会開始

12:00 昼食

13:00 走行開始

16:30 走行終了


※ゲートオープンが8:00なので周辺への迷惑にならないようにゲート前での待機はご遠慮ください。
※昼食は各自ご用意して下さい。

フェデラル 595RS-R の巻



タイヤネタが連チャンです。
今週末は走行会という事でオイル交換や、点検などバタバタしておりますが、タイヤ交換もその一つ。
まぁこれだけでラップタイムに変換がありますからね。

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今回、装着するタイヤはこちら。
フェデラル595RS-R。
低価格なのにハイグリップ。コンマ1秒を真剣に詰めたい人には向きませんが、それ以外の方にはオススメですよ‼︎
ダンロップや、ヨコハマ、ブリジストンにだって引けを取らないハイグリップ。
アジアンタイヤ嫌いな人にぜひ使って頂きたいタイヤの一つです。

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このパターンでロードノイズが気になる方も居るかとおもいますが、正直なところ社外マフラーを装着されている方にはまず関係無いかと…
静かだとはいませんが、酷くはありません。

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まだローターのスリットも問題有りません。
走行会楽しみですね。走行後のインプレッション期待してますよ‼︎





KINFOREST/キンフォレスト KF550 235/50R18 101W XL のその後の巻



以前お伝えした、アジアンタイヤのインプレッション。っというよりその後の報告です。
タイヤはKINFOREST/キンフォレスト KF550 サイズが235/50R18 101W XL 装着車輌はホンダエリシオンです。
8月に新品装着後、現在まで約5000km。街乗り、ドライブと普通な使い方です。
サーキットなどは未走行です。
峠道は攻める走りはしていませんが、適度に楽しんで、走ったりはしています。
高速では、一時的に速度の上がる事もありますが、基本的に流れに乗る感じです。


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ドライのグリップは全然問題有りません。
鳴きはキュキュキュ〜ではなく、比較的早い段階からホーって感じで泣き出します。車が車なのでそれ以上攻め込んでいませんが、突然、滑り出したり、ゾッとしたことは有りません。
ウェットの感じもスリップなど無く、不安はありませんでした。
走行ノイズは以前ついていたヨコハマのmapがありえないうるささだった為、現状、快適です。
ほとんど気になりません。
以上が使っってみた感想です。ここまでの感じでしたら、皆さんにオススメ出来るタイヤですが、今回、画像の様な割れ?剥がれ?を発見。
右の前輪一本だけですが、このような感じです。
他のタイヤには確認出来る割れ、剥がれはありません。
特に、当てたり、乗り上げたりはしていませんので、耐久性に問題が有るのか?製品のムラなのか…
結果。このタイヤはお客様にオススメ出来るほどのタイヤではなさそうです。
これを参考に購入を検討されている方は自己判断にてお願いします。
金額面からみてみれば、コスパはとても魅力的ですが、若干心配が残りますので、上記のリスクを考慮の上、十分ご検討ください。
個人的に、国産タイヤはちょっと高いと感じておりますので、随時、他のアジアンタイヤも試していきたいと思います。
ちょっと気になったら気軽に交換出来る良いタイヤ‼︎
これからも探して行こうと思います。
また、他のアジアンタイヤについて、情報をお持ちの方もぜひ教えてくださいね。
よろしくお願いしま〜す



プロフィール

みつばち自動車

Author:みつばち自動車
千葉県野田市で15年間自動車鈑金業を営んでおります、みつばち自動車と申します。よろしくお願いいたします。
普段何気なく使っている車には趣味として楽しむ車、通勤、買い物などの移動手段、オーナーそれぞれの楽しみ方や使い方があると思います。
そんな皆様のご要望に答える為、国産、外車を問わず、鈑金塗装はもちろんのこと、修理やメンテナンス、チューニング、果ては新車、中古車の販売まで、幅広く対応しおります。
肩肘貼らずに車と付き合うためのお手伝いのため、私たちは日々奮闘しております。
お車の修理やメンテナンスでお困りの方や遊び好きな方は是非ご相談ください。
所在地
〒278-0022
千葉県野田市山崎2741-15
みつばち自動車
04-7120-3281
アクセスマップはリンクから!!
どうぞよろしく!!

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