新型 スイフト スポーツ試乗の巻

ちょっと遅いですが、先日新型スイフトスポーツを試乗したので、ちょっとお知らせです。

率直な感想はまず、「これは買い‼︎」って感じです。

新型のターボエンジンとワイド化されたボディ。
正直なところあまり期待していませんでした。

ところがですね。
スズキさんは素晴らしいです！
最近の日本車は電スロのレスポンスがエコに振ってあるために走る楽しさや、一体感が全くありませんが、スイフトスポーツは違います。
車を動かして10mも加速すれば他車のそれとは全く違う事が分かるはず。
物凄いパワーとかの話ではありませんよ。
フィーリングのお話ですが、ここはパワー以上に重要です。
ここが気に入らないから最近の車は楽しく無いのですよ。
良くない言い方ですが、86やBRZとは比べものになりませんね。
是非皆さん乗ってみて下さい。
個人的には現在新車で買える日本車の中で唯一のスポーツカーと言いたいくらいです。
(FFなんですけどね)
見た目の好みなどいろいろあると思いますが、価格や装備もかなりの高得点な新型スイフトスポーツ‼︎
是非試乗してみてください。

スイフト スポーツ の巻

新車の納車時に画像GET出来ずに、アップ出来ませんでした。
すみません。
納車後、初のオイル交換です。





サーキットやジムカーナなどに夢中だった頃が嘘のように、最近はおとなしくなったオーナーですが…
やっぱり車はM/T。ここは譲れないとのことで、スイフトを選択。
不満もあるけど、満足度は高いみたいです。





オイルの選択は低燃費対応の低粘土オイル。
やはり油膜切れは気になるので、添加剤の出番ですね。
エコカープラス。相当評判良いです。
是非お試しあれ。

スイフトスポーツオイル交換の巻

Mさんのスイフトスポーツ。オイル交換でご来店。
引越しなどで昨年からバタバタのMさん、久しぶりのご来店です。
（あっ？先週も来てたっけかな？でも久しぶりです。）

先ずはご依頼のエンジンオイルとエレメントの交換から。
もちろんした周りの点検も行います。

走行距離は6677km。タイヤローテーションと空気圧の調整も行いました。

エンジンルーム内の点検も済ませ、プロステージ10W-40を4.0ℓ注入して完了です。
いつもご依頼有り難うございます。次回もよろしくお願いします。

スイフトスポーツ点検の巻

今日はMさんのスイスポの点検です。
納車から1ヶ月、ちょうど１０００kmになったので油脂類の交換と点検で遊びに来てくれました。
少し気になっているエンジンオイルとM/Tオイルの交換です。
オイルは最近流行りの(？？)低粘度オイルが入っているので、少し心配とのこと、確かにその通りと思います。
少しだけ粘度をあげて交換致しました。やっぱりオイルは油膜を保たないとオイルじゃありませんから…
ありがとうございました。

スイフトスポーツ納車の巻 その2

下取りさせて頂いたデミオと一緒に新型スイフトスポーツのお披露目です。

スイフトの方が一回り大きく見えます。
新車の香りに酔いしれて頂きながらお気をつけてお帰り下さい。
しかし、私は気がつきました。ブログを始めてからというもの、大事な納車の日は雨が多い。。。。
本日も雨が降っています。。。。。
雨男はだれだ～
雨降って地固まるともうします。(ナンノコッチャ)
最初の共同作業は洗車から始めてください。(すみません)
今後、ガレージにはS2000とスイフトスポーツが並ぶんですね、それはもうスポーツカー好きが誰にでもわかっちゃいますね。なんだか羨ましいです。
たまにそんな風景を見かけると、知らない場所でも羨ましいやら嬉しいやら、好きな人いるんだな～ってにやけちゃいます。そんな風景を見てスポーツカーに乗る人が増えるといいですね。
そういえば、最近新しい車が多いので、日帰り温泉ツーリングなんぞ企画してみよーかな～
とにかく、本日は大変ありがとうございました。また遊びにきてくださいね。奥様の運転で！！